Informações da proteção
Título: Dispositivo de detecção da pressão exercida em pedais de acionamento de veículos e sistema de alerta contra sobrecargas
Nº da proteção:	BBR 10 2015 032210 0
Instituições titulares:	Universidade de Brasília (UnB)	| Link do site
Instituições cotitulares:	Universidade Estadual do Rio Grande do Norte (UERN)	| Link do site
Data do depósito:	22/12/2015
Tipo de proteção:	patente de invenção
Prazo legal de proteção:	20 anos contados da data de depósito (artigo 40 da Lei nº 9.279/1996).
Inventores
Pela UnB:	Suélia de Siqueira Rodrigues Fleury	| Lattes
Pela UERN:	Rodrigo Azevedo de Medeiros	| Lattes
	Irlan Arley Targino Moreira	| Lattes
	Natan Moreira Barros	| Lattes
	Cicília Raquel Maia Leite	| Lattes
Unidades da UnB envolvidas do desenvolvimento da tecnologia
Unidade Acadêmica:	Faculdade UnB Gama - FGA	| Link do site
CLASSIFICAÇÃO
Classificação - Categoria:	Saúde
Classificação - Subcategoria:	Saúde humana, cuidados pessoais e cosméticos

 

LESÕES POR ESFORÇOS REPETITIVOS NOS MEMBROS INFERIORES

 

Nos últimos anos vem sendo bastante difundido o assunto relacionado a lesões causadas por esforços repetitivos nos membros superiores como a digitação. Mas nem sempre são citadas as lesões causadas nos membros inferiores em profissionais que passam muito tempo sentado em uma mesma posição fazendo esforços repetitivos sobre pedais de controle de veículos. Estes esforços acabam por criar lesões no tecido epitelial do tipo hiperqueratose, mais conhecidas como calos ou calosidades, que podem ser leves ou mais graves, comprometendo a circulação sanguínea, e por isso se tornando permanentes. Nos casos mais graves pode afetar os movimentos, causando a perda de sensação e prejudicando a saúde, levando até o afastamento do profissional de suas atividades. Os membros inferiores constituem uma das regiões do corpo mais vulneráveis em pessoas com Diabetes Mellitus. Estudos recentes ressaltam a necessidade dos profissionais de saúde avaliarem os pés das pessoas com diabetes de forma minuciosa e com regular frequência, passo fundamental na identificação dos fatores de risco que podem ser modificados, e que reduzem o risco de ulceração e amputação de membros inferiores nas pessoas com diabetes. Sob essa perspectiva, pesquisadores da Universidade de Brasília (UnB) e da Universidade do Estado do Rio Grande do Norte (UERN), desenvolveram um dispositivo de detecção da pressão exercida em pedais de acionamento de veículos e sistema de alerta contra sobrecargas.

 

DISPOSITIVO DETECTOR DE PRESSÃO EM PEDAIS DE VEÍCULOS

 

A presente invenção refere-se a um dispositivo que possui um sistema eletrônico que realiza a medição da pressão aplicada pelo condutor sobre os pedais de um veículo, analisa os dados coletados, detecta se está ocorrendo uma sobrecarga e emite um alerta sonoro e visual. Esse tipo de monitoramento é necessário para evitar que o usuário desenvolva ulcerações ou calosidades nos pés.

 

VANTAGENS

• Eficiência: Promove a medição, em tempo real, da pressão aplicada pelo condutor sobre os pedais de um veículo;
• Automatização: Analisa os dados coletados, detecta se está ocorrendo uma sobrecarga e emite um alerta visual e sonoro indicando que a pressão deve ser diminuída.

 

Agenda 2030 da ONU:

 

 

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Entre em contato com a Agência de Comercialização de Tecnologias (ACT) da Coordenação de Inovação eTransferência de Tecnologia (CITT) do Centro de Apoio ao Desenvolvimento Tecnológico (CDT).